繼小貸公司、房產(chǎn)中介、報(bào)刊亭之后,部分P2P平臺(tái)又把眼光瞄向二手車市場(chǎng)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》[薩摩亞公司注冊(cè)]記者近日了解到,一些P2P平臺(tái)采取了與二手車市場(chǎng)合作的模式,以期實(shí)現(xiàn)二手車商和購(gòu)車者全覆蓋,打造一個(gè)線上、線下的閉環(huán)系統(tǒng),一旦貸款出現(xiàn)違約時(shí),將委托二手車市場(chǎng)對(duì)質(zhì)押車輛進(jìn)行處置。
對(duì)此,共富網(wǎng)CEO隋阿寧指出,“P2P平臺(tái)與二手車市場(chǎng)合作,與一般P2P車貸業(yè)務(wù)是有區(qū)別的,主要體現(xiàn)在解決第三方擔(dān)保的同時(shí),二手車市場(chǎng)負(fù)責(zé)借款項(xiàng)目的開(kāi)拓,平臺(tái)的主要任務(wù)是線上對(duì)接投資人,二者在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí),二手車市場(chǎng)深耕當(dāng)?shù),借款?xiàng)目源源不斷,而且由于二手車市場(chǎng)承擔(dān)了連帶責(zé)任保證,提供的借款項(xiàng)目也非常優(yōu)質(zhì),所以平臺(tái)獲取優(yōu)質(zhì)的借款項(xiàng)目成本較低。”
對(duì)于不少平臺(tái)遭遇車貸騙局,多位業(yè)內(nèi)人士表示,主要是因?yàn)椴扇〉盅嘿J款的模式,沒(méi)有去車管所辦理抵押登記;平臺(tái)從業(yè)人員水平參差不齊,特別是對(duì)金融的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和理解缺乏等。另外,對(duì)于二手車貸能否解決車輛重復(fù)抵押?jiǎn)栴},業(yè)內(nèi)看法不一。
“自2005年開(kāi)始,中國(guó)二手車市場(chǎng)就持續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng),2013年,交易規(guī)模已達(dá)2916.49億元。圍繞二手車的供應(yīng)鏈金融和消費(fèi)金融不僅能夠?yàn)橄M(fèi)者買車提供貸款,更能為車商的運(yùn)營(yíng)提供穩(wěn)定的資金支持。在綜合考慮市場(chǎng)及自身情況下,共富網(wǎng)從事的是供應(yīng)鏈金融P2B和消費(fèi)金融P2P,實(shí)現(xiàn)二手車商和購(gòu)車者全覆蓋,致力于打造一個(gè)線上、線下的閉環(huán)系統(tǒng),從計(jì)劃購(gòu)車者、車主、二手車商,形成一個(gè)完整的汽車交易生態(tài)鏈,并以信息中介的角色利用自身優(yōu)勢(shì)為他們提供融資、信貸等金融服務(wù)!彼灏幹赋。
隋阿寧表示,[薩摩亞注冊(cè)公司]個(gè)人平臺(tái)跟二手車市場(chǎng)的合作模式具體為:第一,高準(zhǔn)入門檻,平臺(tái)會(huì)對(duì)二手車市場(chǎng)進(jìn)行走訪調(diào)研,并進(jìn)行信用審查;第二,合作業(yè)務(wù)擔(dān)?傤~度控制,在信用調(diào)查的基礎(chǔ)上,對(duì)二手車市場(chǎng)進(jìn)行總額度控制,不放大風(fēng)險(xiǎn);第三,借款項(xiàng)目均由二手車市場(chǎng)全額保障本息;第四,二手車市場(chǎng)大股東承擔(dān)個(gè)人無(wú)限連帶責(zé)任保證,平臺(tái)收取5%~10%的風(fēng)險(xiǎn)保證金。
微積金市場(chǎng)總監(jiān)鄭強(qiáng)也表示,其平臺(tái)整合了民營(yíng)汽車借貸機(jī)構(gòu)、二手汽車行等一些與互聯(lián)網(wǎng)似乎不太相關(guān)的傳統(tǒng)企業(yè),形成了針對(duì)汽車提供投融資對(duì)接服務(wù)的創(chuàng)新型O2O互聯(lián)網(wǎng)金融模式。而合作的二手車行相當(dāng)于一個(gè)兜底方,專門做回購(gòu)和車輛的處置,獨(dú)立運(yùn)營(yíng),畢竟二手車行會(huì)經(jīng)常接到抵押業(yè)務(wù)。
短融網(wǎng)CEO王坤則告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,該平臺(tái)推出了針對(duì)有短期貸款需求客戶的融資產(chǎn)品——“車押寶”。具體運(yùn)作方法為,客戶提出融資申請(qǐng)后,由平臺(tái)專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行審核評(píng)估,在審核通過(guò)后,由車輛評(píng)估人員對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估;同時(shí),平臺(tái)的盡職調(diào)查人員將對(duì)客戶的還款能力、還款意愿、信用狀況進(jìn)行調(diào)查,最終確定客戶貸款額度。然后,客戶資料會(huì)被提交給平臺(tái)風(fēng)控人員進(jìn)行風(fēng)控評(píng)審?蛻糍J款申請(qǐng)獲得通過(guò)后,客戶需要將車輛開(kāi)至短融網(wǎng)指定場(chǎng)所,由平臺(tái)專人進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管。質(zhì)押車輛收押后,平臺(tái)將該項(xiàng)目上線進(jìn)行募資,當(dāng)項(xiàng)目滿標(biāo)后,投資人的款項(xiàng)將直接通過(guò)托管的第三方劃給借款人。放款后,平臺(tái)將定期進(jìn)行貸后檢查,提醒客戶及時(shí)還款。
對(duì)于風(fēng)控問(wèn)題,[注冊(cè)盧森堡公司]王坤指出,首先,要對(duì)客戶個(gè)人名下質(zhì)押車輛價(jià)值進(jìn)行專業(yè)的審查評(píng)估,質(zhì)押率不超過(guò)評(píng)估價(jià)的80%;車輛產(chǎn)權(quán)應(yīng)清晰無(wú)瑕疵,變現(xiàn)能力強(qiáng)。其次,車輛進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管,存放在平臺(tái)指定地點(diǎn),并由平臺(tái)保管車輛相關(guān)證件;最后,平臺(tái)和二手車市場(chǎng)合作,當(dāng)客戶貸款出現(xiàn)違約時(shí),將委托二手車市場(chǎng)對(duì)質(zhì)押車輛進(jìn)行處置。

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