使用海外倉(cāng)對(duì)跨境電商賣家來說有哪些好處？

2025-03-26 16:44:22

政府扶持海外倉(cāng)建設(shè)
近些年，海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)凸顯，各地政府都紛紛出手扶持，開啟“寵倉(cāng)”計(jì)劃。各地政府扶持海外倉(cāng)的的政策有：
1. 杭州
直接給錢，最高能拿到75萬的一次性扶持。
2. 廈門
更是豪爽，海外倉(cāng)補(bǔ)助最高能到200萬。對(duì)于中小賣家來說，這簡(jiǎn)直就是及時(shí)雨。
3. 福州
鼓勵(lì)企業(yè)用海外倉(cāng)出口，推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)。
4. 長(zhǎng)沙
推動(dòng)海外倉(cāng)建設(shè)，讓產(chǎn)品在非洲、“一帶一路”沿線國(guó)家扎根。
5. 合肥
支持建公共海外倉(cāng)，給賣家的貨在海外提供了個(gè)“避風(fēng)港”。
6. 鄭州
鼓勵(lì)企業(yè)在重點(diǎn)市場(chǎng)和新興市場(chǎng)布局海外倉(cāng)，支持轉(zhuǎn)型為綜合型服務(wù)平臺(tái)。

什么是海外倉(cāng)？
海外倉(cāng)是由物流企業(yè)、跨境電商平臺(tái)或大型跨境電商賣家等專業(yè)化主體在境外通過自建或租用，運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。海外倉(cāng)是跨境電商的重要境外節(jié)點(diǎn)，是新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施，是外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的重要組成部分。
2016年《政府工作報(bào)告》提出，擴(kuò)大跨境電子商務(wù)，支持出口企業(yè)，建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉(cāng)”，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

海外倉(cāng)為何成為各地主推？
1. 有效降低不必要的物流成本
通過頭程→海外倉(cāng)→尾程一系列規(guī)范的運(yùn)輸程序，將各類國(guó)際包裹轉(zhuǎn)換為大宗運(yùn)輸至海外倉(cāng)，從而可以隨時(shí)隨地的從海外倉(cāng)發(fā)貨給國(guó)外買家，物流成本相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的普通快遞，大大降低了物流成本。
2. 節(jié)約時(shí)間成本
按照普通的跨境物流方式，海外買家下單后，國(guó)內(nèi)賣家需要通過國(guó)際物流進(jìn)行配送，這就涉及報(bào)關(guān)、清關(guān)的程序，一般耗時(shí)至少在5-7天左右，最遲的甚至長(zhǎng)達(dá)10天以上。而海外倉(cāng)恰恰解決了運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)的痛點(diǎn)，加快了物流的時(shí)效性，直接從海外倉(cāng)發(fā)貨的物品一般1-3天就能收到。
3. 提升客戶的滿意度
提升客戶的滿意度。海外倉(cāng)的出現(xiàn)真正的實(shí)現(xiàn)了跨境電商物流本土化，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了跨境電商最后一公里的問題。海外買家在購(gòu)買貨品后有任何售后問題也可以及時(shí)反饋，節(jié)省了物流成本的同時(shí)，大大提高了跨境電商企業(yè)在海外的競(jìng)爭(zhēng)力。
4. 提升店鋪、產(chǎn)品的曝光率
從海外倉(cāng)發(fā)貨的產(chǎn)品一般都是當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，客戶在選擇購(gòu)買的偏好時(shí)，更傾向于選擇運(yùn)輸成本低、時(shí)效性高的產(chǎn)品，這樣不僅能夠提升跨境電商賣家產(chǎn)品的銷量，也可以為客戶帶來良好的購(gòu)物體驗(yàn)，有利于積累更多的客戶資源，對(duì)店鋪有很好的的宣傳效果。

對(duì)于一些跨境電商賣家來說，有些產(chǎn)品使用期很長(zhǎng)，不屬于快消品，市場(chǎng)需求量又很大，放在海外倉(cāng)銷售就是很好的選擇。而且海外倉(cāng)對(duì)產(chǎn)品沒有太多特別的限制，海外倉(cāng)可以退換貨，提高海外買家的購(gòu)物體驗(yàn)。

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