中遠海控收購東方海外或成全球第三大船運公司

2022-11-10 18:41:52

　　據(jù)報道，中遠?？丶皷|方海外國際昨聯(lián)合公布，中遠?？丶吧细奂瘓F將以每股港幣78.67元，收購前特首董建華家族旗下的東方海外國際全部已發(fā)行股份，較東方海外國際上周五收市價60元溢價31%。假設(shè)全面收購獲接納，涉資492.31億港元。

　　董建華家族套現(xiàn)338億元

　　交易完成后，中遠?？貙⒊钟袞|方海外國際90.1%的股權(quán)，上港集團則持股9.9%。東方海外股份擬繼續(xù)保留在聯(lián)交所的上市地位，并將東方海外國際的總部及管理職能繼續(xù)留在香港。董建華家族現(xiàn)時持有東方海外國際68.7%股份，已與中遠海運一方簽訂不可撤回承諾，接納有關(guān)收購，預(yù)料可套現(xiàn)338億元。

　　近年來全球貨柜航運公司均面臨嚴峻挑戰(zhàn)，并催生行業(yè)深度整合浪潮。收購?fù)瓿珊?，中遠?？睾蜄|方海外國際將繼續(xù)以各自的品牌提供貨柜全球運輸服務(wù)。中遠?？卣J為，此項收購將有助中遠?？丶皷|方海外國際實現(xiàn)協(xié)同效益、提升盈利能力及達致長遠可持續(xù)增長。兩公司合并后，雙方將可受益于全球銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶基礎(chǔ)方面的結(jié)合與互補、船運網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化以及資訊科技系統(tǒng)的提升，以進一步增加協(xié)同效益和營運效率。

　　收購提升競爭力

　　中遠?？囟麻L萬敏表示，中遠?？鼐粗貣|方海外的管理團隊和專業(yè)能力，認同東方海外的品牌和企業(yè)文化。中遠?？刂铝τ谙愀蹏H航運中心的建設(shè)，收購?fù)瓿珊?，公司將加大投入，強化行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，為東方海外的員工提供更廣闊的發(fā)展平臺。

　　東方海外國際由“四大船王”之一董浩云于1947年創(chuàng)立，并于1969年易名為東方海外貨柜航運公司，東方海外國際則于1992年7月于香港聯(lián)交所上市。公司行政總裁董立均指出，此次公布的要約是基于發(fā)掘公司未來潛力并加強公司長期行業(yè)競爭力的慎重考量，相信中遠?？厥茄永m(xù)公司成功發(fā)展的最佳伙伴。

　　【新聞背后】

　　收購有助實現(xiàn)協(xié)同效益

　　全球航運業(yè)的總規(guī)模去年為1萬億美元，但近年是整個行業(yè)經(jīng)歷的一個低潮期，個別企業(yè)經(jīng)營變得相當困難，而中遠海控及東方海外去年均錄得虧損。自今年初，東方海外這個香港最大航運企業(yè)，便頻頻傳出賣盤消息。而兩間公司已就今次交易商討逾月，但對作價一直未能達成共識，磋商至今終成事。

　　據(jù)市場統(tǒng)計，截至2016年12月1日，東方海外的船隊總運力為57.5萬個標準箱，佔航運市場份額約2.78%，排名全球第9位。而中遠?？貫橹羞h海運集團直屬公司，為全球第四大航運公司，市場佔有率達8.5%。交易成事后，中遠?？貙傧轮羞h海運集運與東方海外兩家公司貨柜船隊總運力合共將超過290萬個標準箱(含訂單)，經(jīng)營船隊超過400艘。中遠海控將會成為繼丹麥馬士基(MaerskLine)及瑞士地中海航運(MediterraneanShipping)之后的全球第三大航運公司。

　　環(huán)球航運企業(yè)兼并收購越來越多

　　事實上，全球航運業(yè)格局近年發(fā)生巨變，過去兩年隨著企業(yè)之間的兼并和收購愈演愈烈，全球航運市場份額越來越向頂級航運商集中。其中馬士基(包含漢堡南美)佔據(jù)了19%的市場份額，地中海航運14.7%，達飛輪船11.1%。(香港商報記者伍敏)